能量修正技術在儀器化沖擊試驗機上的應用結合ISO14556標準對于儀器化沖擊試驗機動態力值采集和處理系統的技術要求,簡要介紹了夏比V缺口沖擊儀器化試驗方法原理。為確保滿足試驗有效性的能量判據，即通過儀器化方法計算得到的沖擊吸收功Et與直接從試驗機表盤讀出的數值偏差﹤5J，介紹了一種能量動態修正技術在兩通道儀器化沖擊試驗機上的應用。塑性、強度和韌性是決定金屬材料力學性能優劣的重要指標。材料研發工程師從材料的元素配比（如微合金化）、軋制工藝或后期熱處理制度入手，嘗試通過各類質量控...

高分子實驗技術（修訂版）--------免費下載!相關產品鏈接：。HRZ-400熔融指數儀HQY-96塑料球壓痕硬度計HWK-300熱變形維卡。HJC-50KV電壓擊穿HDW-20KN電子試驗機HDS系列電子拉力試驗機。HMD-300馬丁耐熱HLH-20泡沫塑料落球回彈儀HLC-300落錘沖擊試驗機。HLB-30系列落鏢沖擊HCJ系列擺錘沖擊試驗機HCJ液晶式沖擊試驗機。HACJ-50安全帽沖擊HYW系列液壓試驗機HYX-1200泡沫壓陷硬度儀。HWN-15制樣機HCY-12...

a.試驗機的發展方向是由制樣檢測向制品（即成品、半成品）檢測方向發展,這就要求與之相適應的夾具由原用于標準試樣試驗的夾具向用于成品檢測的夾具發展.b.夾具的使用向率，低勞動強度的方向發展。過去的夾具一般采用機械鎖緊，費時費力，勞動強度大，效率低。隨著工作環境的改善，及大批量試驗(生產流水線隨機抽檢的)需要，夾具的夾緊方式由原來的機械夾緊向氣壓夾緊、液壓夾緊等方向發展。c.全自動夾具：從試樣尺寸測量到裝夾，再到開始試驗，zui后出測試報告一次完成。此類夾具成本很高，僅適用于大批...

汽車空調零部件交變壓力試驗機技術介紹關鍵詞：汽車空調零部件，交變壓力，正弦波、三角波、方波，高頻響應，試件中介質流動，介質溫度控制，高低溫液壓控制系統，液壓伺服控制系統，隔離油缸，試件微小破損檢測，破裂保護1概述交變壓力試驗是耐壓零部件壽命試驗的普遍使用方法，對汽車零部件特別重要。汽車零部件的交變壓力試驗由來已久，礙于試驗設備的條件，國內汽車零部件生產廠家以往的交變壓力試驗比較簡單，沒有嚴格的波形和溫度控制。隨著汽車行業與接軌，國內汽車零部件廠商進入采購供應商行列，用上通用的...

汽車發動機曲軸疲勞試驗方法曲軸是汽車發動機的重要部件，無論是在產品開發階段還是在生產檢驗階段，都要求對曲軸的疲勞性能進行檢驗。在發動機實際運行過程中，曲軸所承受的載荷主要是彎曲／扭轉復合載荷，彎曲疲勞破壞是曲軸失效的zui常見形式，而在發動機輸出功率較大、曲軸承受扭矩較大的情況下，扭轉疲勞破壞則成為主要失效形式。在多年探索曲軸疲勞試驗的基礎上，國內外形成了彎曲和扭轉疲勞試驗的多種方法，采用了不同的評價指標，對曲軸的可靠性進行了充分研究和探索。尤其是在國外，許多試驗方法簡便、快...